Derrière les coulisses - Articles du blog d'Air Zermatt
« Pour moi, voler, c’est une école de vie »
Kevin Lauber est au début d’un grand projet. En tant que nouveau jeune pilote d’Air Zermatt, il peut réaliser son rêve d’enfant : voler dans ces montagnes où il se sent chez lui. Dans cette interview, il parle du parcours qui l’a amené aux commandes d’un hélicoptère, de la responsabilité particulière en tant que jeune pilote et de la raison pour laquelle voler est avant tout une chose : une école de vie.
Avec la réalité virtuelle dans les airs : le simulateur de vol d’Air Zermatt
L’entraînement fait partie du quotidien chez Air Zermatt. En effet, celles et ceux qui effectuent des vols de sauvetage en montagne, des transports de matériel ou des missions exigeantes doivent sans cesse perfectionner leurs compétences. Avec le simulateur de vol de Loft Dynamics, Air Zermatt mise sur une forme d’entraînement ultramoderne et durable qui, grâce à la réalité virtuelle, se rapproche étonnamment de la réalité.
Cours d’hiver MEM : sauver des vies dans le froid
En montagne, l’hiver impose ses propres conditions : il est froid, glacial et neigeux. Participer au cours Mountain Emergency Medicine, « cours d’hiver MEM » dans son appellation courte, ce n’est pas compulser la théorie dans une salle de séminaire chauffée. C’est pratiquer une médecine d’urgence là où l’altitude, le froid, le vent et le terrain rendent chaque décision plus complexe.
Déclenchements d’avalanches par hélicoptère : avant que la montagne s’en charge elle-même
En maints endroits, la neige est bien moins abondante que durant des années neigeuses. Malgré cela, le danger d’avalanche est élevé et persistant : le manteau neigeux est instable, cassant, structuré en couches mal liées entre elles. Résultat : un nombre étonnamment élevé d’avalanches spontanées se sont déclenchées cet hiver. Le déclenchement artificiel et contrôlé d’avalanches devient alors d’autant plus important. Et c’est là une tâche qui exige précision, expérience et travail d’équipe.
