Service technique : entretien et maintenance de la flotte de l'entreprise
Le parc de machines d'Air Zermatt est adapté aux conditions exigeantes et particulières des montagnes valaisannes. Chaque machine a ses points forts et est toujours équipée par le service technique pour les missions difficiles sur les 4000.
Assistance technique des hélicoptères
Le service technique d'Air Zermatt AG est responsable de l'entretien et de la maintenance de tous les hélicoptères de l'entreprise. Depuis 2007, Air Zermatt AG dispose d'une certification EASA Part 145. Cette autorisation nous permet d'effectuer des travaux de maintenance sur des hélicoptères civils de tout l'espace européen.
Partie 145
Le service technique d'Air Zermatt AG est responsable de l'entretien et de la maintenance de tous les hélicoptères de l'entreprise. Depuis 2007, Air Zermatt AG est certifiée EASA Part 145 CH.145.0233. Cette certification nous autorise à effectuer des travaux de maintenance sur des hélicoptères civils de tout l'espace européen.
Notre entreprise attache la plus grande importance à des normes de qualité élevées. Dans notre entreprise de maintenance certifiée EASA Part-145, la technique, le savoir-faire et l'expérience sont réunis et utilisés au profit d'Air Zermatt ainsi que de nos clients. Nous vous soutenons et vous conseillons pour toutes les questions relatives à votre hélicoptère et garantissons à tous égards la meilleure qualité de service dans tous les domaines de la maintenance, de l'approvisionnement en pièces de rechange et de la logistique.
A3 Hélicoptères
- Bell 429
- EC 130 T2
- Série Ecureuil H125 (AS 350 B3)
- Installations de systèmes électriques
C5 Puissance électrique
- Limitation générale
- Composants et champ d'application selon la liste des capacités définie dans l'exposition de la société MOE
Air Zermatt | Mitarbeiter | Raron
Part Camo
Depuis 2009, Air Zermatt AG dispose également de la certification EASA Part M avec le privilège I. Cette certification nous autorise à gérer le maintien de la navigabilité des aéronefs et à effectuer les contrôles de navigabilité des aéronefs conformément à la certification EASA Part M Subpart G & I. Le 1er mars 2022, la certification EASA Part M avec privilège I a été remplacée par la certification EASA Part CAMO CH.CAMO.3007. Les privilèges restent les mêmes.
Flotte d'hélicoptères d'Air Zermatt
Au cours de ses 55 ans d'histoire, Air Zermatt s'est constamment développée. D'un "simple" hélicoptère, utilisé exclusivement pour des missions de sauvetage, elle est passée à une flotte de 11 hélicoptères. Cette flotte permet d'effectuer toutes sortes de transports, de vols touristiques et de sauvetages simples ou extrêmes.
Ecureuil H125
(AS 350 B3)
L'Ecureuil H125 (AS 350 B3), est un hélicoptère monomoteur léger et polyvalent. C'est avec ce type d'hélicoptère qu'un hélicoptère a réussi pour la première fois à se poser au sommet du mont Everest (8848 m d'altitude) le 14 mai 2005.
Bell429
Le premier vol a eu lieu le 27 février 2007, la certification par l'autorité aéronautique canadienne TCCA a eu lieu le 1er juillet 2009, la certification par l'EASA selon CS-27 a eu lieu le 23 septembre 2009, la première livraison étant prévue pour fin 2009. Le Bell 429 est fabriqué à Mirabel au Canada.
